Rexroth比例閥使用目的
Rexroth比例閥使用目的：使用力士樂Rexroth比例閥或伺服閥的目的就是：以電控方式實現對流量的節流控制（當然經過結構上的改動也可實現壓力控制等），既然是節流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，它的能量損失更大一些，因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。
REXROTH力士樂伺服閥工業運用場合的不斷擴大，某些生產研制出了專門使用于工業場合的工業伺服閥。如Moog就在1963推出了*款專為工業場合使用的73系列伺服閥產品。隨后，越來越多的專為工業用途研制的伺服閥出現了。它們具有如下的特征：較大的體積以方便制造；閥體采用鋁材（需要時亦可采用鋼材）；獨立的*級以方便調整及維修；主要使用在14MPa以下的低壓場合；盡量形成系列化、標準化產品。然而Moog在的卻將其伺服閥的應用場合主要集中在高壓場合，一般工作壓力在21MPa，有的甚至到35MPa，這就使閥的設計專重于高壓下的使用可靠性。而隨著伺服閥在工業場合的廣泛運用，各均推出了各自的適合工業場合用的比例閥。其特點為低成本，控制精度雖比不上伺服閥，但通過先進的控制技術和先進的電子裝置以彌補其不足，使其性能和功效逼近伺服閥。1973，Moog按工業使用的需要，把某些伺服閥轉成工業場合的比例閥標準接口。Bosch研制出了其標志性的射流管先導級及電反饋的平板型伺服閥。1974，Moog推出了低成本、大流量的三級電反饋伺服閥。Vickers研制了壓力補償的KG型比例閥。Rexroth、Bosch及其他研制了用兩個線圈分別控制閥芯兩方向運動的比例閥等等。
REXROTH力士樂伺服閥主要是指伺服閥,它在接受電氣模擬信后,相應輸出調制的流量和壓力.它既是電液轉元件,也是功率放大元件,它能夠將小功率的微弱電氣輸入信轉為大功率的液壓能（流量和壓力）輸出.在電液伺服系統中,它將電氣部分與液壓部分連接起來,實現電液信的轉與液壓放大.電液伺服閥是電液伺服系統控制的核心.
REXROTH力士樂伺服閥伺服閥廣泛地應用于電液位置,速度,加速度,力伺服系統,以及伺服振動發生器中.它具有體積小,結構緊湊,功率放大系數高,控制精度高,直線性好,死區小,靈敏度高,動態性能好以及響應速度快等優點.REXROTH伺服閥，力士樂伺服閥，REXROTH電液伺服閥是電液伺服控制中的關鍵元件，它是一種接受模擬電信后，相應輸出調制的流量和壓力的液壓控制閥。電液伺服閥具有動態響應快、控制精度高、使用壽命長等優點，已廣泛應用于航空、航天、艦船、冶金、化工等領域的電液伺服控制系統中。
REXROTH力士樂伺服閥情況作了12頁的報道，顯示了當時伺服閥蓬勃發展的狀況。那時生產各種類型的伺服閥的制造商有20多家。各生產為了爭奪伺服閥生產的霸權地位展開了激烈地競爭。回顧歷史，可以看到zui終取勝的幾個，大多數生產具有反饋及力矩馬達的兩級伺服閥。我們可以看到1960的伺服閥已具有現代伺服閥的許多特點。如：第二級對*級反饋形成閉環控制；采用干式力矩馬達；前置級對功率級的壓力恢復通常可達到50%；*級的機械對稱結構減小了溫度、壓力變化對零位的影響。同時，由早期的直動型開環控制閥發展變化而來的直動型兩級閉環控制伺服閥也已出現。當時的伺服閥主要用于軍事領域，隨著太空時代的到來，伺服閥又被廣泛用于航天領域，并研制出高可靠性的多余度伺服閥等產品；Rexroth比例閥使用目的。
REXROTH力士樂伺服閥工業運用場合的擴大，REXROTH力士樂伺服閥發展過程：REXROTH力士樂伺服閥控制技術的歷史zui早可追溯到公元前240，當時一位古埃及人發明了人類歷**個液壓伺服系統--水鐘。然而在隨后漫長的歷史階段，液壓控制技術一直裹足不前，直到18世紀末19世紀初，才有一些重大進展。在二戰前夕，隨著工業發展的需要，液壓控制技術出現了突飛猛進地發展，許多早期的控制閥原理及均是這一時代的產物。如：Askania調節器及Askania-Werke發明及申請了射流管閥原理的。同樣Foxboro發明了噴嘴擋板閥原理的。而Siemens發明了一種具有永磁馬達及接收機械及電信兩種輸入的雙輸入閥，并開創性地使用在航空領域。
REXROTH力士樂伺服閥的主要有：航空工業總第六O九研究所、航空工業總第六一八研究所、航空工業總秦峰機床廠、北京機床研究所、中國運載火箭技術研究院第十八研究所、航天控制工程研究所及中國船舶重工集團第七O四研究所。生產伺服閥的主要有：Moog、英國Dowty、Team、俄羅斯的“祖國”設計局、沃斯霍得工廠等，此外Park、EatonVickers、Bosch、Rexroth等亦有自己的伺服閥產品。
REXROTH力士樂伺服閥一般按力矩馬達型式分為動圈式和永磁式兩種。傳統的伺服閥大部分采用永磁式力矩馬達，此類伺服閥還可分為噴嘴擋板式和射流式兩大類。目前國內生產伺服閥的大部分以噴嘴擋板式為主。生產射流管式伺服閥形成規模及系列的只有中國船舶重工集團第七O四研究所。情況亦類似，原專業生產射流管式伺服閥的Abex也已被Park所吞并。然而，由于射流管式伺服閥具有抗污染性能好、高可靠性、高分辨率等特點。有些生產也在研制或已推出自己的射流管式產品，如航空工業總第六O九研究所、中國運載火箭技術研究院第十八研究所、Moog及俄羅斯的有關等。Moog還在20067月召開了產品推廣會，推出了射流管式的D660系列產品，并認為該產品了今后伺服閥的發展趨勢。
當前國內在研究、生產及使用伺服閥方面雖然形成了一定的規模。然而生產的產品主要用于航空、航天、艦船等領域，在民品*不大。同時由于各生產單位各自為戰、缺少合作、力量分散，很不利于伺服閥的進一步發展，也無法形成強大的競爭力與產品進行競爭。現產品在國內*zui大的為Moog，它的產品占據了國內絕大部分的民品場。
REXROTH力士樂伺服閥是用螺線管驅動閥芯運動的單級開環控制閥。然隨著控制理論的成熟及軍事應用的需要，伺服閥的研制和發展取得了巨大成就。1946，英國Tinsiey獲得了兩級閥的；Raytheon和Bell航空發明了帶反饋的兩級閥；MIT用力矩馬達替代了螺線管使馬達消耗的功率更小而線性度更好。1950，W.C.Moog*個發明了單噴嘴兩級伺服閥。1953至1955間，T.H.Carson發明了機械反饋式兩級伺服閥；W.C.Moog發明了雙噴嘴兩級伺服閥；Wolpin發明了干式力矩馬達，消除了原來浸在油液內的力矩馬達由油液污染帶來的可靠性問題。1957R.Atchley利用Askania射流管原理研制了兩級射流管伺服閥。并于1959研制了三級電反饋伺服閥。
一般說來，好像伺服系統都是閉環控制，比例多用于開環控制；其次比例閥類型要多，有比例壓力、流量控制閥等，控制比伺服要靈活一些。Rexroth比例閥使用目的；從他們內部結構看，伺服閥多是零遮蓋，比例閥則有一定的死區，控制精度要低，響應要慢。但從發展趨勢看，特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面，兩者性能差別逐漸在縮小，另外比例閥的成本比伺服閥要低許多，抗污染能力也強！REXROTH伺服閥，力士樂伺服閥，REXROTH，REXROTH伺服閥，力士樂伺服閥，REXROTH全系例產品等；REXROTH力士樂伺服閥工業運用場合的擴大。